Opvang
PVC of EVA lekbak: wat is het verschil en welke kiest u?
Flexibele lekbakken zien er van buiten bijna hetzelfde uit, maar het weefsel maakt een groot verschil. De meeste standaard lekbakken zijn van PVC. Een EVA-lekbak is zwaarder, sterker en tegen veel meer stoffen bestand. Hieronder leest u wat het verschil precies is, wat het kost en welke u kiest voor uw situatie.

In dit artikel
In het kort
- PVC (Starter, 900 g/m²) is voordelig en licht, en bedoeld voor kortdurend contact met chemicaliën.
- EVA (Plus, 1.365 g/m²) is sterker, tegen veel meer stoffen bestand en heeft 7 jaar fabrieksgarantie.
- Voor benzine, diesel, glycol en oplosmiddelen is PVC volgens de fabrikant niet geschikt: kies dan EVA.
- De Starter is per maat ongeveer 8 tot 30% goedkoper dan de Plus.
- Bekijk alle flexibele lekbakken in PVC en EVA, voor vaten, IBC's, aggregaten en voertuigen.
Het korte antwoord
Kies PVC als u een voordelige lekbak zoekt voor vloeistoffen die PVC goed verdraagt, zoals motorolie, antivries of accuzuur, en de bak niet zwaar belast wordt.
Kies EVA als u brandstoffen of agressieve chemicaliën opslaat, als de bak lang of intensief gebruikt wordt, of als u zekerheid wilt met 7 jaar fabrieksgarantie.
Wat zijn PVC en EVA?
Beide lekbakken zijn gemaakt van polyesterweefsel met een coating. Het weefsel geeft de sterkte, de coating maakt de bak vloeistofdicht en bepaalt waartegen hij bestand is.
PVC (polyvinylchloride) is de coating die voor de meeste standaard lekbakken wordt gebruikt. Het is betaalbaar, soepel en goed te lassen.
EVA (poly(ethyleen-co-vinylacetaat)) is een coating die volgens de fabrikant chemisch breder bestand is dan PVC. In combinatie met een zwaarder weefsel van 1.365 g/m² is de bak ook mechanisch sterker.

PVC en EVA naast elkaar
| Starter (PVC) | Plus (EVA) | |
|---|---|---|
| Coating | PVC | EVA |
| Gewicht weefsel | 900 g/m² | 1.365 g/m² |
| Kleur | Oranje | Zwart met oranje banen |
| Bedoeld voor | Kortdurend contact met chemicaliën | Langdurig gebruik, breed chemisch bestendig |
| Benzine en diesel | Niet geschikt | Geschikt (benzine tot 6 maanden) |
| Temperatuur | Niet opgegeven door de fabrikant | −40 °C tot +70 °C |
| Fabrieksgarantie | Niet opgegeven door de fabrikant | 7 jaar |
| Maten en opbouw | Gelijk aan de Plus | Gelijk aan de Starter |
| Prijs | Voordeliger | Hoger |
Gegevens van de fabrikant. Beide uitvoeringen worden op dezelfde manier geplaatst: uitvouwen, steunen in de wand schuiven en klaar.
Tegen welke vloeistoffen zijn ze bestand?
Dit is het grootste verschil. De fabrikant geeft per stof aan hoe lang het weefsel ertegen bestand is. Ja betekent geschikt, een termijn betekent dat het weefsel maximaal zo lang in contact mag zijn, Nee betekent niet geschikt.
| Vloeistof | Starter (PVC) | Plus (EVA) |
|---|---|---|
| Motorolie | Ja | Ja |
| Antivries | Ja | Ja |
| Accuzuur | Ja | Ja |
| Zoutzuur 10% | Ja | Ja |
| Water-glycoloplossing | Ja | Ja |
| Calciumchloride-oplossing | Ja | Ja |
| Ethanol (niet gedenatureerd) | 3 dagen | Ja |
| Paraffineolie | 3 dagen | 6 maanden |
| Benzine | Nee | 6 maanden |
| Diesel | Nee | Ja |
| Glycol 100% | Nee | Ja |
| Isopropanol 100% | Nee | Ja |
| Oliezuur | Nee | Ja |
| Zoutzuur 32% | Nee | 6 maanden |
Bron: vergelijkingstabel van de fabrikant (EXFLO). Voor de Plus-uitvoering is er een uitgebreide bestendigheidstabel met 53 stoffen: zie de downloads bij de opvangbakken.
Wat kost een PVC lekbak en wat een EVA lekbak?
De maten zijn gelijk, alleen het weefsel verschilt. Zo verhouden de prijzen zich bij ons (excl. btw):
| Uitvoering | Starter (PVC) | Plus (EVA) |
|---|---|---|
| 1 vat | € 386,10 | € 417,69 |
| 2 vaten | € 507,78 | € 589,68 |
| 4 vaten | € 513,63 | € 717,21 |
| 1 IBC | € 648,18 | € 840,06 |
| 2 IBC's | € 868,14 | € 1.106,82 |
| 4 IBC's | € 1.154,79 | € 1.495,26 |
| 10 IBC's | € 1.667,25 | € 2.067,39 |
| Aggregaat (3 × 1,5 m) | € 730,08 | € 983,97 |
| Tankwagen | € 2.764,71 | € 3.973,32 |
| Vrachtwagen | € 4.586,40 | € 6.440,85 |
Prijzen per stuk, exclusief btw en transport. Actuele prijzen staan altijd bij het product in de webshop.
Welke kiest u in uw situatie?
| Situatie | Advies | Waarom |
|---|---|---|
| Opslag van motorolie, antivries of accuzuur | PVC of EVA | Beide zijn volgens de fabrikant geschikt |
| Diesel, benzine of andere brandstof | EVA | PVC is hiervoor niet geschikt |
| Oplosmiddelen, glycol 100% of isopropanol | EVA | PVC is hiervoor niet geschikt |
| Kort project of eenmalige inzet | PVC | Voordelig en licht, als de vloeistof past |
| Vaste opslag die jaren meegaat | EVA | Sterker weefsel en 7 jaar fabrieksgarantie |
| Heftruck of voertuigen rijden in en uit | EVA | Zwaarder weefsel, beter bestand tegen belasting |
| Onbekende of wisselende stoffen | EVA | Breder chemisch bestendig |

Wat hebben ze gemeen?
- Dezelfde maten en opvangcapaciteit per uitvoering.
- Zonder gereedschap in enkele minuten geplaatst: uitvouwen en de steunen in de wand schuiven.
- Leeg op te vouwen en klein op te bergen.
- Ook geschikt als tijdelijke opvang op locatie, bijvoorbeeld onder een aggregaat.
- Voor vloeibare gevaarlijke stoffen in verpakking geldt volgens PGS 15 minimaal 110% van de grootste verpakking. De standaardmaten houden hier rekening mee.
Officiële bronnen
- EXFLO – Spill containment berms: STARTER- en PLUS-uitvoering, prijzen en chemische bestendigheid
- IPLO – PGS 15: productopvang in een opslagvoorziening
Dit is algemene informatie. Welke eisen voor uw situatie gelden, bepaalt het bevoegd gezag.




